とあるセミリタイア生活の2022年を振り返る

セミリタイア生活
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とあるセミリタイア生活をしているおっさんの1年の振り返りなんて、他人から見たらどうでもいい話ですが、自分の為の日記というくらいの位置付けで一つ書いてみることにしました。

2022年の振り返り

去年もこうして一年を振り返る記事を書きました。

セミリタイア生活だと漫然と時間を過ごしがちだから、こうして振り返って反省したりすることも重要かもしれないわね。

2022年の目標

昨年末に打ち立てた2022年の目標は大きく二つありました。まぁそれほど難しいものでは無かったのですが、達成率は50%でした。

<昨年末作った2022年の目標>

  • 国内旅行(最低3か所)
    • 四国一周
    • 北海道一周
    • 九州(福岡、佐賀、長崎辺り)
    • 長野(戸隠神社、諏訪大社など)
    • 三重(伊勢神宮など)
    • 淡路島(オノゴロ島など)
  • ダイエット・・・8kg程の体重減が目標

国内旅行は3か所行ったので一応!?達成

途中で交通事故という重大事件が発生したことで一時計画が頓挫しかけましたが、何とか1年を通じて3回旅行に行くことは出来ました。事故さえなければもう1,2か所は行けたかもしれないと考えると少々残念ではありますね。

ダイエットは完全なる失敗!

とあるおっさんのダイエットが成功したか失敗したかなんてのはどうでもいい話なんですが、セミリタイア生活での健康面を語る上で重要なことかもしれませんので書いておきます。

結果から言うとこの一年間の体重変化はほぼ±0kgでした(その前の年からも変化なし)。

ただ、摂取カロリーは結構減らした・・・はずなんです。

物価変動や食事内容を無視して金額ベースでみると、食費(菓子や酒類など口に入れるモノ全て含む)は2021年が月平均31,500円だったものが2022年は27,000円まで減っています。

意識して減らしたのが「お酒」と「菓子類」この辺りは金額にも出ています。そしてメインの食事も金額では減っています(この辺りはそのうち細かく分析する予定です)。

定性的なざっくりとした感触ですが、摂取カロリーは結構減らせたはずです。なのに体重が減らないということはあることを示唆していると考えています。

それは運動不足です。

最近改めてサラリーマンとして毎日通勤するだけでも結構な運動量なんだな~ということを実感しています。なんだかんだで毎日一定の距離を歩き続けるというのはカロリー消費という観点からはかなりの効果がある事なのでしょう(「継続は力なり」ですね)。

人間面倒くさいことはやらなくなりますから、通勤しなくていい、歩かなくていいとなるとホントに歩かなくなるものみたいです。たまに「運動不足だから歩かなきゃな~」なんて思いついて長距離を歩くことはありますが、たまにと毎日では雲泥の差があります。

一日家から一歩も出ないなんて日が結構あるのはコロナのせいだけじゃなさそうです。

あと地方移住も運動不足に拍車をかけたわね。

2022年に起きた重大事件!

私にとって2022年の事件といえばやはり交通事故ですね。

旅行の予定は狂うわ、車の運転がちょっと怖くなるわで散々だったわね。

このブログにも書きましたが、5月の北陸・信州旅行の帰りに京都で交通事故に遭いました。

幸い?先方、当方共に怪我はありませんでしたが両者ともに車は廃車。私は何処かもわからない土地から電車を乗り継ぎ家まで帰るというおまけもつきました。

今年は車中泊で日本のあちこちを巡るぞーという目標を立てていたのに前半で計画がとん挫するという事態になりました。

恐らく多くの人は交通事故とは無縁でしょうから、事故に遭ったらどういった心境の変化が起こるかは分からないと思います。恐らくこうして書いてもリアルに感じ取ることはできないと思いますが、少しでも参考になればと思い書くことにしました。

<車の運転が慎重になる>

当たり前のことですが事故後は車の運転が慎重になります。

私の場合相手があり得ない状態から突っ込んできたので、これまで以上に他者の運転を信用しなくなりました。

一例ですが、道路脇の店舗の駐車場から出てこようとしている車なんかに対して「まさかこのタイミングで出てきたりしないよね?」なんて以前は思っていた所が「出てくるかもしれないからスピード落としとこ」となりました。こうして書くと当たり前のことですが、一事が万事こうした傾向が強くなりました。

<他人の事故が己の様に感じられる>

上に書いたことは何となくそんな傾向が強くなったな~という事なのですが、こちらははっきりした変化になります。

Youtubeとかにアップされてるドライブレコーダーの事故動画が怖くて見れなくなりました。

以前は「こんなケースもあるんだ。気を付けないとな~」なんて感じで見ていたのですが、今は以前に比べてよりリアルに自分が体験したような感覚になってしまい、特に重大事故の映像は見ていられなくなりました。

<遠出するのに覚悟がいるように・・・>

上にあるように事故後に車を買い換えて、9月には北海道に行っています。

ただ、遠隔地で事故った時の後処理の面倒くささを経験してしまうと、より慎重になりますね。慎重というより旅をするのに覚悟がいるようになったという方が正しいかもしれません。

仮に北海道の山奥で車が自走出来なくなる事故に遭ったらどうやって家に帰るんだろう?なんて考えると結構怖いことです。結果以前より旅立つのに腰が重くなりました(北海道以降旅行に行かなかった理由の一つでもあります)。

経験しないに越したことはありませんが、まぁ今後のことを考えると悪い事ばかりでもなかったかもしれません。

皆さんも交通事故には気を付けて下さいね。

2023年の目標

全く何にもないと漫然と過ごしてしまいそうなので来年も目標を立てておきます。

内容は変わり映えしないんだけどね。

国内旅行

2022年に引き続き2023年も日本国内をあちこち回りたいと思っています。まだまだコロナは予断を許さない状況のようですから、引き続き人との接触がほとんどないようなルートが中心になろうかと思います。

  • 三重(伊勢神宮など)
  • 淡路島(オノゴロ島など)
  • 東北地方(特に日本海側は行ったことが無いので)
  • 四国(前回行けなかったところを中心に)
  • 九州(前回行けなかったところを中心に)
  • 能登半島(前回行きそびれたので)

最低でも3か所は行きたいですね。

車中泊旅行だから出発は暖かくなる4月以降ね。

ダイエット

2022年に引き続き8kg程度の体重減を目標にダイエットを継続します。

今後さらに詳細な評価をする予定ですが、食事に関しては順調に減らせているはずです。なので食事は今後もその方向性を維持しつつ、やはり運動面の強化をする必要があるでしょう。

実は2022年も前半はそこそこ筋トレとジョギングをしていました。

しかし体重が増えていたせいかジョギングを続けていたら膝が痛くなってしまいジョギングは休止中。

筋トレは50肩が再発して休止中です。再発といっても以前痛くなったのが左肩で今回は右肩というお話です。これがホントに50肩なのかもわかりませんが、とにかく結構な長期間痛みが続いて困っています(治ったらその期間も含めてブログに書こうかと思っています)。

取り合えず振り返りはこんなもんですかね。

私はこれから年末・年始の食材の買い出しだわー

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